حسین قاسمی؛ رضا محمدی چبنلو
چکیده
یکی از راههای بهبود تاب‌آوری شبکۀ توزیع، استفاده از ژنراتورهای سیار (MEGs) در شبکه است. این ژنراتورها با قابلیت جابه‌جایی در شبکه و برق‌رسانی به قسمت‌های مختلف، امکان بازیابی بارهای مهم شبکه را افزایش ...
بیشتر
یکی از راههای بهبود تاب‌آوری شبکۀ توزیع، استفاده از ژنراتورهای سیار (MEGs) در شبکه است. این ژنراتورها با قابلیت جابه‌جایی در شبکه و برق‌رسانی به قسمت‌های مختلف، امکان بازیابی بارهای مهم شبکه را افزایش میدهد؛ اما به دلیل سوخت محدود این ژنراتورها، جابه‌جایی آنها با محدودیت روبهرو خواهد شد که این موضوع باعث کاهش اثربخشی آنها میشود. در این مقاله با در نظر گرفتن این نوع از ژنراتورها و نیز سوخت محدود برای آنها الگوریتمی برای جابه‌جایی بهینۀ آنها در طول مدت حادثه ارائه شده است. همچنین، با در نظر گرفتن خودروهای سوخترسان و برنامه‌‌ریزی برای جابه‌جایی آنها برای تزریق سوخت به این ژنراتورها سعی به کاهش اثر محدودیت سوخت این ژنراتورها شده است. درنهایت، با شبیهسازی الگوریتم پیشنهادی روی شبکه 33-باس IEEE با در نظر گرفتن بارهای متغیر روزانه، اثربخشی الگوریتم پیشنهادی بر بهبود تاب‌آوری شبکۀ توزیع نشان داده شده است.
